講師の心.com

―数十年前、イザヤ・ベンダサン氏が、自著『日本人とユダヤ人』の中で、「日本人は水と安全はタダで手に入ると思っている」と書きました。おそらく今でも外国人からすれば、日本人の危機に関する意識は驚くほど低いのでしょう。では宮�ｱさんは、日本の「危機管理」の現状をどう見られていますか？

　まず“危機管理”という言葉の認識から変えたほうがいいのではないかと思います。というのも、管理”という言葉では、危機を防ぐための本質を説明しきれないからです。

　一般に、“危機管理”という言葉から連想するイメージは、「危機が訪れたときの措置」でしょう。ですが、本来の“危機管理”の意味は「危機を発生させないこと」です。日本で実際に危機が訪れたとき、対応が後手に回りがちなのは、この“管理”という言葉を使っているせいではないでしょうか。そもそも、「危機を管理する」ということ自体がわかりづらい。私は“管理”から“防衛”という意識へ変換したほうがいいと思います。危機から身を守る、ということです。国の危機管理なら「国家防衛」、組織なら「組織防衛」、個人なら「自己防衛」と、言葉の響きは少し仰々しいかもしれませんが、現代日本人の言語感覚を考えるなら、“防衛”と捉えた方が本質を突いていると思います。

　あとは、日本人の民族性ですね。私たちの考え方の根本にあるのは、“性善説”や“信頼の原則”です。それを如実に表しているのが、道路交通法に基づく交通ルールでしょう。車に乗っていて、自分は青信号、相手は赤信号だから、相手の車は止まってくれるだろうと考えるのが大前提です。しかし、世界を見渡すとどうでしょう。特に、中国へ行かれた方ならご存知でしょうが、赤信号になっても、人も車もたいていすぐには止まってくれない。以前、中国の方から自慢げに、「宮�ｱさん、我が国の交通ルールは“度胸の良さ”が原則ですよ」と教えられましたよ（笑）。まあ、それは大げさな話として、少なくとも中国の交通ルールは、“信頼の原則”を前提としていないようです。このように、その国の精神性に基づく“原則”は、危機管理に関しても同様です。もちろん、“信頼の原則”は日本人の美徳ですから大切にするべきですが、危機管理についていえば、今のままでは少しおとなし過ぎると申しましょうか、もっとシビアに捉えた方がいい。

　 二つ目の要因は、時代背景です。昨今、危機管理への意識が高まっている背景には、めざましい経済のグローバル化があります。ヒト、モノ、カネが頻繁に流通する中、各国がお互いを「信頼するため・信頼させるため」に共通の指針が必要になってきました。そこで、“危機管理（クライシス・マネジメント）”のほか、“企業統治（コーポレート・ガバナンス）”、“法令遵守（コンプライアンス）”という用語が登場し、日本企業も乗り遅れまいと、それらを取り入れました。ですから現在、企業における危機管理は、欧米が敷いた路線を、彼らの思惑通りに歩かされているといっても過言ではないのです。

―現在の我が国には主体性がない、ということですね。

　 そうです。とはいえ、かつて日本にも独自の“危機管理”という概念はありました。例えば、“天地の心に帰することによって、その心を獲得し、私心をなくして無心となり、仁義を行う”という実践道徳を教えた、石門心学の開祖・石田梅岩などが有名です。しかし、第二次大戦後、目新しいものを良しとし、次々と“欧米流”を取り入れた結果、激動する世界情勢に流され、日本古来の精神が忘れ去られていったのです。しかしながら、民族が受け継いできた遺伝子は簡単に変われるものではありません。きっと欧米流の危機管理がなかなか日本に根付かないのはその表れでしょう。今、欧米流の危機管理に、独自の解釈を加えて、日本人の感覚に合った“日本流・危機管理”を再構築すべき時が来ているのです。